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【媒体聚焦天下第一洞】龙泉山隧道八洞全通
作者: 发布时间:2019-12-12

【前言】

12月10日,龙泉山隧道八洞全贯通,吸引了众多媒体前往现场采访。报道相关新闻的媒体有:人民日报人民网、新华社新华网、工人日报中工网、四川日报、四川电视台、四川工人日报、成都日报、成都电视台、成都商报、华西都市报、天府早报。转发相关新闻的网络媒体还有:四川省人民政府网、川报观察、四川在线、四川省交通运输厅网等数十家媒体。

穿隧连双通南北

舞动神姿似跃龙

“轰隆!”“龙泉山最后一个隧道K线洞贯通啦!”12月10日11时,成都东南的龙泉山深处一声炮响,随后是中国中铁建设者的欢呼声传来。至此,历经两年9个月的施工,龙泉山1号、2号隧道的8洞全部贯通,标志着机场高速公路全线控制性工程被攻克。


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龙泉山隧道8个洞口


龙泉山隧道具有规模大、标准高、智能、绿色的特点,8洞全长18445米,采用的双向十车道客货分流四洞并行设计为全国首创,在隧道路段,因无车辆集散、变道,有利于车辆运营行驶安全。120公里的设计时速,将改变我国高速公路逢隧道必减速的传统模式。


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2017年3月,龙泉山隧道开工


2017年3月,龙泉山隧道开工建设。隧道穿越三大湾气田,天然气最高浓度达9610ppm,为高瓦斯隧道,施工安全尤其重要,承担施工总承包建设任务的中国中铁城投集团提出了确保天府杯、争创鲁班奖的工程创优目标,中铁隧道局集团、中铁一局集团、中铁二局集团组建项目部承担施工任务,按天然气高瓦斯隧道设防施工。建设、设计、监理、施工各方严格履行安全质量职责,加强过程质量控制,确保了安全质量。交通运输部、省交通运输厅和市交通运输局的历次检查表明,机场高速工程质量水平在四川行业内名列前茅,做到了工程内实外美、隧道不渗不漏、路基平整坚实、桥梁大气美观。


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超前钻探及瓦斯检测

据悉,成都天府国际机场高速公路将于2020年6月完工,与机场同步投入使用。届时,从成都市区出发,到三环路三圣乡白鹭湾就可以上成都天府国际机场高速,半小时抵达新机场。


【相关链接】

成都天府国际机场毗邻*********新区——四川天府新区,距成都市中心天府广场51.5公里,是“国家十三五”规划中计划建设的我国最大的民用运输枢纽机场项目,定位为*********国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港,负责成都出港的全部国际航线,成都将成为国内第三个双机场城市。

成都天府国际机场高速公路是四川省首条采用双向8车道技术标准建设的高速公路,由中国中铁城投集团以总承包模式建设。线路全长89公里,包括起点入城连接线、主线、天府支线、机场南线四部分。主线设计时速120公里。概算投资165.38亿元(不含机场南线),建设期3年。





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