2015年7月25日8时16分，成都地铁1号线南延线首发车从红星路停车场缓缓驶入广都站载客，标志着中国中铁在成都建成的第一个BT项目正式开通试运行。成都地铁公司董事长喻宁跃、总经理陈军，城投公司总经理黄天德、副总经理杨玉德等出席了开通仪式。

成都地铁1号线南延线是中国中铁与成都市政府按照《关于成都地铁建设的合作协议》，以“立足长远、合作共赢、共同发展”为原则，以“投融资+设计施工总承包+回报”模式在成都建成的第一条地铁线路。工程线路长5.538公里，全为地下线，共设5座车站，分别为天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站、广都站。

线路位于天府新区核心区域，沿线经过高端居住区、休闲区、重点软件产业园等，线路的设计和装修风格集年轻时尚、科技研发、创新活力、生态宜居、充满梦想于一体，依据每个站点的不同地理位置特点按照“一站一景”进行了“深化设计”，将悠久历史文化、现代的农耕文化等有机结合，凸显成都年轻活力的新面貌。

1号线南延线于2012年8月开工，在政府相关部门的支持和帮助下，经过地铁公司、城投公司、设计施工单位的共同努力，克服了征地、拆迁、方案调整等诸多不利因素，于2014年7月31日实现洞通，2014年12月25日实现轨通，2014年9月实现单线电通、完成区间热滑，2015年2月底完成站内机电系统主要工作和单系统调试，2015年3月15日实现第一个样板车站移交，开展样板联调测试，合格率达95%，2015年4月6日南延线接入既有OCC中心，达到控制中心“四遥”功能，4月8日进入为期3个月的空载试运行，4月17日完成四河站联调联试测试，所有联调合格率均在95%以上，最高97.7%，在行业内达到较高水平。联调测试的完成标志着1号线南延线达到运行条件，为7月开通运营打下坚实基础。

新华网、四川日报、四川电视台、成都日报、成都电视台、华西都市报、成都商报、网易、新浪等媒体进行了现场采访报道。

成都地铁1号线南延线开通仪式

成都地铁1号线南延线开通试运营

首趟列车驶出红星停车场