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宜宾至彝良高速公路(四川境段)迎来重要时刻,8月19日起联网收费
作者: 发布时间:2022-08-19

2022年8月19日0时

由中国中铁及所属中铁城投投资建设的

宜宾至彝良高速公路(四川境段)

圆满完成试运营任务

正式联网收取车辆通行费

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图为宜彝高速,沿着高速可远眺宜宾市城区

宜宾至彝良高速公路(四川境段)

‍宜宾至彝良高速公路(四川境段)建设里程129.1公里(含绕城高速公路南段28.4公里),设计速度80公里/小时,线路起于宜宾绕城高速公路西段赵场枢纽互通,经高县来复镇、庆岭镇、庆符镇、文江镇、罗场镇、焦村镇、筠连县筠连镇、巡司镇、嵩坝镇,止于川滇交界尖子山。

此次同步进入收费还有宜宾城市过境高速公路西段,建设里程31.7公里,线路起于乐宜高速公路中峰寺互通,经翠屏区宗场镇、思坡镇、叙州区柏溪街道,利用现有的宜水高速公路柏溪至冠英段,接宜彝高速赵场互通。

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宜宾至彝良高速公路对进一步完善川滇两省高速公路网络,提高路网交通转换效率、促进四川和云南经贸往来及经济社会发展、强化成渝双圈南翼的经济辐射带动作用具有重要意义。素有万里长江第一城雅称的千年酒都宜宾,在新开通运营高速的加持下,打通了成都—宜宾—昭通—昆明的四川南向出川大通道,由宜宾南向出川抵达云南时间由3.5小时缩短至1.6小时。

匠心建设  长江首城竖起开路先锋旗帜

宜宾是中国四川省东南部的历史文化名城,古名“僰道”“戎州”“叙州城”,是著名的南丝绸之路起点,因金沙江、岷江在此汇流始称“长江”,被誉为“万里长江第一城”。‍2018年,宜宾市启动交通强市三年大会战,中国中铁应声而动,参建宜彝、宜威高速,加入到这场交通建设会战中。

宜宾至彝良高速公路地处川滇黔三省交界,全线桥隧比达40%,沿途地形地势险峻,途经河流堆积地貌、丘陵地貌、低山地貌、溶蚀侵蚀峡谷地貌、溶蚀峰丛洼地与谷地地貌、溶蚀低中山地貌、构造侵蚀与溶蚀峡谷中山地貌达7种,高桥隧比及复杂的地形、地质条件形成了较为困难的建设条件。

中国中铁建设者高举“开路先锋”旗帜,克服疫情冲击、地质复杂、工期紧张等重重困难,先后实现全线墩身最高132米的四方碑沟特大桥顺利合龙、高瓦斯云南坡隧道和佛现山隧道安全贯通、路面工程如期建成等重大工期节点,顺利完成全线143座桥梁、21条隧道、160公里线路的建设。

建设过程中,中国中铁整合系统内参建高速的10余家二级单位形成规模效应,在推进高速公路建设的同时,兵团作战参与疫情防控、抢险救灾等工作履行企业社会责任,优先使用当地工人3000余人次,累计使用“宜宾造”生活用品及本地建材过亿元,有力促进了区域经济社会发展,为区域巩固脱贫攻坚成果,推进乡村振兴贡献了中国中铁力量。

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图为宜彝高速月江互通,高速向川滇交界延伸,一路穿山越岭

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图为宜彝高速蒿坝互通,向南行驶即可进入云南省境内

绿色施工  贯彻生态理念守护绿水青山

2022年6月8日,习近平总书记在四川省宜宾市考察调研指出,保护好长江流域生态环境,是推动长江经济带高质量发展的前提,也是守护好中华文明摇篮的必然要求。

宜宾至彝良高速公路秉承建设绿色生态工程目标,通过优化设施布设、推广绿色节能等方式,在排水系统梳理、用水控制、垃圾分类、水源保护、大气污染防护中严格按照绿色理念,以实际行动守护绿水青山。

宜宾至彝良高速公路对互通式立交总体布局中充分考虑了与自然环境的结合,采用苜蓿叶型、复合型、T型不同型式设计满足交通需求;结合高速沿线将梁场、拌和站、施工工区等临时设施布置在路基、互通、服务区,结合地形地貌减少施工便道的修建;服务区总体布局中均充分考虑地形地貌,本着节约用地、满足功能的理念,契合地方文脉进行设计。

宜宾至彝良高速公路推广采用隧道弃渣循环利用,根据隧道围岩级别合理确定隧道石渣在坡面防护、结构物台背回填、加工粗细骨料等方面的使用条件;推广采用砂石分离系统及水过滤循环系统,有效控制废水的排放及废料的处置,实现生产废水及废料再利用;推广使用节能灯具应用于隧道、夜间照明, LED 灯节能照明采用率达到 95%以上。

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图为宜彝高速天堂坝大桥,穿行在莽莽青山之间

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图为宜彝高速胜天服务区,结合“丝路茶乡 红色高县”主题体现地方文脉

品质出行  畅享安全畅通便捷舒心服务

宜彝高速坚持 “惠民、亲民、便民”服务导向,坚持践行全心全意为人民服务的理念。进入运营期以来,为社会提供提供了安全、畅通、便捷的交通服务。

宜彝高速地形起伏大、跨越岩溶地带、沿线地质灾害多发,运营安全任务艰巨。为保障高速交通安全、人民群众生命财产安全,宜彝高速打造“管护铁军”团队,严格落实安全管理制度。在日常管理中,对重要路段、桥涵、隧道、边坡等部位重点排查,预先消除隐患。正值强对流天气高发时段,宜彝高速积极联动高速公安、交通执法、地方应急救援部门等单位做好服务保障,增强了突发事件应急处置和汛期防汛抗汛能力。

运营团队充分研判元旦、春节、清明、五一、端午等重要节假日交通形势,按照“一站一策”的原则,分别制定缓堵保畅方案,部署落实保通保畅工作,为高速出行营造高效、有序的通行环境。在各收费站提供的ETC免费办理服务,既提高了通行效率,又让司乘群众享受到优惠。此外,收费站的便民服务点持续为司乘提供饮水、防暑降温药品、急救包,并热心为司乘人员提供指路、救援制度、收费政策和通行信息等咨询服务。

宜彝高速是一条安全畅通路、便捷舒心路,也是一条经济发展路、乡村致富路。线路途经众多风景名胜区,如占四川煤储量1/3的筠连煤田、中国国家地理标志产品五粮液、筠连红茶产区、西部洞群等地。宜彝高速作为四川南向出川大通道,便捷的交通运输将有力带动沿线经济发展。

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晨光熹微,来往通行的车辆在宜彝高速上畅行

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图为宜彝高速宜宾西收费站‍

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图为宜宾西收费站‍服务团队

宜宾至彝良高速公路已建成通车,在建宜宾至威信高速公路正如火如荼推进,随着成渝双城经济圈建设的不断深入,宜宾作为全国铁路枢纽、全国性综合交通枢纽、全国区域级流通节点城市的战略地位也将越发突出。

宜宾身处成渝经济圈重要战略位置

中国中铁及所属中铁城投

将持续做好重点工程建设

担当国家使命

服务战略全局

以基础设施建设为起点

推动宜宾经济社会高质量发展


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