甘于奉献  忠于职守

做心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒

的忠诚卫士

 在中国共产党成立96周年之际，我们组织开展主题党日活动，主要是深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，学习青藏铁路建设精神，坚定理想信念，甘于奉献，忠于职守，做心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒的忠诚卫士。

在全面建设小康社会的伟大实践中，我们中央企业创造了许多精神财富。其中，以中国中铁为代表的广大青藏铁路建设者创造的“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强、海拔高追求更高”的青藏铁路建设精神，就是中央企业先进精神的一面旗帜。今天，我们专门邀请到中国中铁参与青藏铁路建设的先进楷模、一线代表白芝勇同志、常正功同志为我们作报告。请青藏铁路建设者给我们讲党课，这是一年前萌发的念头。去年这个时候，按照国资委党委的部署，我到中铁建工集团讲了一次党课。当时，我们参观了中铁工纪念馆，看到工人们的奉献精神、感人事迹，就想请他们来讲一次党课，今天总算如愿了。

刚才，中国中铁集团党委副书记、副董事长姚桂清同志介绍了青藏铁路建设情况和青藏铁路建设精神，两位亲历青藏铁路建设的一线工作者为我们全面介绍了青藏铁路建设伟大、艰辛的历程，生动讲述了广大党员干部在高原天路上用生命、鲜血和汗水书写的一个又一个感天动地的英雄事迹，他们的伟大创举和功绩，党和人民永远不会忘记，历史永远不会忘记。我们每一名共产党员，都要以他们为标杆，向他们致敬、向他们学习。听完报告后，我深受感动、深受教育、深受启发。我以为，这两位同志的报告都贯穿了一个共同的主题，就是“奉献”二字，这也是青藏铁路建设精神的要义之一。我也想就此谈谈自己的认识和体会。

奉献二字，“奉”，即“捧”，意思是“给、献给”；“献”，原意为“献祭”，指“把实物或意见等恭敬庄严地送给集体或尊敬的人”。两个字合起来，奉献，就是“恭敬的交付、呈献”，就是把自己所拥有的给予他人或集体的行为。古今中外，人们都视奉献为一种难能可贵的高尚行为，赞扬奉献、歌颂奉献、提倡奉献。习近平总书记一贯倡导党员干部要大力弘扬奉献精神，1990年7月1日，时任福州市市委书记的习近平同志在纪念“七一”活动座谈会上，对党员干部提出了“念真经、守戒律、讲奉献”的三句话要求。担任浙江省委书记期间，习近平同志提出了“红船精神”，其中就有“立党为公、忠诚为民的奉献精神”。2014年5月8日，习近平总书记与中央办公厅党员干部座谈时，提出了“五个坚持”的要求，其中就强调要坚持无怨无悔的奉献精神。认真学习领会习近平总书记系列重要讲话精神，结合刚才两位同志的报告，我以为，要从以下三个方面来理解和做到奉献。

一、奉献就要坚定理想信念，做到忠诚于党

“革命理想高于天”，只有把坚定理想信念立起来，奉献才有牢固的根基。毛泽东同志曾指出，“人是要有一点精神的”。刚才两位同志的报告，都讲到了广大青藏铁路建设者“缺氧不缺精神”的崇高境界。我刚才一直在思考，这个“精神”到底是什么？这就是一种理想信念，是广大青藏铁路建设者忠诚于党、忠诚于人民，为党和人民的事业矢志奋斗的理想信念。

回顾中华民族五千年的灿烂文明，那些勇于奉献、乐于奉献的前辈先贤，无一不是理想信念坚定之人。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的政治家、思想家、大诗人屈原，一生忧国忧民，执着追求国家强盛、黎民安康，心之所向，虽九死其尤未悔，最后悲愤自沉汨罗江，为自己一生坚守的信念不惜牺牲生命。“鞠躬尽瘁，死而后已”的蜀国丞相诸葛亮，毕生以兴复汉室、统一天下为己任；“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”的晚清名臣林则徐，至死不忘反抗外国列强、挽救民族危机。他们之所以能够做到忘我奉献，正是因为有着坚定的理想信念、崇高的人生境界，甘愿舍小我为大家。

甘于奉献是中国共产党人的崇高品格。习近平总书记说:“我们共产党人讲奉献，就要有一颗为党为人民矢志奋斗的心，有了这颗心，就会‘痛并快乐着’，再怎么艰苦也是美的、再怎么付出也是甜的，就不会患得患失。这才是符合党和人民要求的大奉献。”在我们党96年的奋斗历程中，无数共产党人不惜流血牺牲，靠的就是坚定的理想信念。尽管他们知道，自己追求的理想并不会在自己手中实现，但他们坚信，一代又一代人为之持续努力，一代又一代人为此作出牺牲，崇高的理想就一定能实现。党的创始人之一李大钊为了传播马克思主义，在军阀的绞刑架下英勇就义。毛泽东同志为革命牺牲6位亲人，贺龙同志的宗亲中牺牲的有名有姓的烈士就有2050人。夏明翰同志在临刑前，写下了大义凛然的就义诗：“砍头不要紧，只要主义真。杀了夏明翰，自有后来人”。在革命战争年代，革命先烈们在生死考验面前之所以视死如归，就是因为他们有坚定的理想信念。在和平建设时期和改革开放新时期涌现出的雷锋、王进喜、焦裕禄、谷文昌、孔繁森、杨善洲、沈浩等一大批先进模范人物，他们之所以能够无私奉献，为党和人民的事业作出巨大贡献，也是因为他们有着坚定的理想信念。“县委书记的榜样”焦裕禄靠着一辆自行车和一双铁脚板，查风向、探水流，历经千辛万苦找到了治理“三害”的办法，临终前对组织的唯一要求，就是“把我运回兰考，埋在沙堆上。活着没有治好沙丘，死了也要看着你们把沙丘治好”。杨善洲同志退休后主动放弃省城舒适的生活条件，带领家人和群众历尽艰辛义务造林20多年，建成约5.6万亩的大亮山林场，最后又将价值超过3亿元的林场经营管理权无偿交给国家。他说，“我们奋斗一辈子，不就是为了老百姓过上好日子，有一个幸福的家园吗？”这就是他奉献一辈子的理由，也是他奋斗一辈子的信念。刚才常正功同志报告中提到的“魂系风火山的好干部”王占吉同志的事迹也感人至深，他将自己一生奉献给了青藏铁路科研事业，临终时说：“我活着没能看到青藏铁路修通，是我一生的遗憾。我死后，请将我的骨灰埋在风火山上，我要看着火车从我脚下通过”。如今，他的儿子也来到了风火山上，和他的父辈们一样为青藏铁路的科研事业奋斗着，这不仅体现了青藏铁路建设事业的薪火相传，更体现了青藏铁路建设精神、体现了理想信念的代代传承。

我们向这些无私奉献的先辈们和先进典型学习，就要像习近平总书记指出的那样，始终怀有一颗为党为人民矢志奋斗的心。要有这颗心，首先要坚定对马克思主义的信仰，只有信仰坚定了，对党忠诚、为人民奉献才有牢靠的基础，才能做到“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”。如果信仰不坚定，遇到一点风雨就动摇，那谈奉献就成了无本之源。要把学习掌握马克思主义理论作为看家本领，真正做到对马克思主义虔诚而执着、至信而深厚。尤其是要深入学习习近平总书记系列重要讲话精神这一当代中国的马克思主义，作为我们武装头脑、指导实践的根本指针，始终做到真学、真信、真懂、真用。要始终保持对党的绝对忠诚。只有对党忠诚，才有无私奉献。要努力从党走过的风云激荡的历史中、从党开创和不断推进的伟大事业中、从党全心全意为人民服务的长期实践中，深化对党的信赖，热爱党、拥护党、永远跟党走。要不断强化“四个意识”，始终同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，在思想上、政治上、修养上、工作上向习近平总书记看齐，做党的理论和路线方针政策的坚定执行者、维护者。要坚定为党的事业奋斗终身的信念。共产主义不是“土豆烧牛肉”那么简单，不可能唾手可得、一蹴而就。实现共产主义是我们共产党人的最高理想，而这个最高理想是需要一代又一代人接力奋斗的。如果大家都觉得这是看不见、摸不着的东西，没有必要为之奋斗和牺牲，那共产主义就真的永远实现不了了。每名党员在入党誓言中都发出了为共产主义事业奋斗终身的诺言，我们就要坚守这个诺言，坚定“四个自信”，抱着奋斗终身的信念，向着最高理想实实在在地努力。

二、奉献就要牢记党的宗旨，做到心底无私

青藏线上的中铁人，以“无花无草无怨悔，有苦有乐有豪情”的豪迈斗志，顽强拼搏、忘我工作，“白天劳累、扯块白云擦把汗；夜晚孤寂，摘颗星星点盏灯”。风火山上一代代科研工作者，几十年与高寒缺氧恶劣的工作条件抗争，一心扑在科研事业上，直到退休、去世，儿子接过接力棒又上风火山，薪火相传、拼搏奉献。他们也有家人，却是“当儿子难以尽孝、当丈夫难以尽职、当父亲难以尽责”，把深深的爱、浓浓的情倾注在青藏铁路建设事业上。他们身上的崇高境界和伟大品格，充分体现了共产党人克己奉公、大公无私的价值追求，生动诠释了共产党人全心全意为人民服务的宗旨和情怀，为我们树立了光辉榜样。

学习青藏铁路建设精神，就要学习青藏铁路建设者身上这种克己奉公、大公无私的精神，学习他们全心全意为人民服务、舍小家为大家的情怀。习近平总书记在十八届中央纪委三次全会上指出，作为党的干部，就是要讲大公无私、公私分明、先公后私、公而忘私，只有一心为公、事事出于公心，才能坦荡做人、谨慎用权，才能光明正大、堂堂正正。认真学习领会总书记的“公私论”，结合青藏铁路建设者的先进事迹，我以为关键是要做到以下三个方面。

第一，要多存公心力戒私心，克己奉公、大公无私。“政在去私，私不去则公道亡。”我们党的宗旨决定了人民的利益就是我们党的最大利益，全心全意为人民谋福祉就是我们党的道义责任。习近平总书记指出，人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。这是对党的宗旨的生动诠释。从加入党的组织、宣誓为共产主义事业奋斗终身的那一刻起，就意味着我们每一名共产党员选择了奉献，选择了牺牲。全国优秀共产党员廖俊波同志就是秉持公心的榜样，他一生真心实意为人民造福，很多人都疑问，是什么驱使他乐此不疲、马不停蹄呢？他当拿口镇镇长的时候，他的女儿问他是不是镇上最大的人？他说：“不，我是全镇最小的人，因为我是为全镇人服务的。”这一朴实的回答，诠释了他一颗为公的心。也正是这种大公无私的的精神境界，时刻敦促着他把根牢牢扎在群众中，心系百姓，冲锋在前，真抓实干。我们要向他学习，向青藏铁路建设者学习，去私而持公、唯公、谋公，不能为一己之私而动摇，私心不能有，私欲不能存，私利不能占。

第二，要多办公事少办私事，先公后私、公而忘私。作为党的干部，一定要分清公私的界限，公事上扛得起。任务越是艰巨繁重，越要迎难而上，把责任挑起来，把担子扛起来。而私事上就要看得开，少一些个人得失的计算，多一些舍我其谁的担当。廖俊波同志从邵武调到南平的第二天，就在一个普通的居民小区里买下一套二手房。他说：“我是市政府副秘书长，负责协调、联系城建工作，少不了要跟开发商打交道。早早把房子买下，以后工作上就可以省去不少麻烦。”他从一开始就切断了公事和私事的利益关联，心中有明镜、做事有尺度。我们在执纪审查中会碰到许多与之恰恰相反的人，把自己由“公仆”变成了地地道道的“公家人”，恨不得吃的喝的用的住的都由公家报销，恨不得把公家的财物都据为己有，把私事当成公事办。实践证明，对党员干部而言，不怕物质诱惑多么炽烈，就怕内心自律缺失，不能战胜“心魔”；不怕大风大浪摔打考验，就怕一时为名利“遮望眼”，乃至利令智昏。正确处理公私矛盾，道理并不深奥，关键要在实践中做到身体力行、知行合一，坚持不懈、久久为功。

第三，要多谋公利不谋私利，公私分明、公权为民。习近平总书记强调：“当共产党的‘官’要造福于民，就得讲奉献，做到先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。”当了共产党的官，就不能只讲私心私利，而要时刻怀着大义大德；对个人之事不可患得患失，对党的事业必须至虔至诚。2011年，很多同志推荐廖俊波同志作为南平市副市长人选，但综合考虑，组织决定让他出任政和县县委书记。找他谈话时，他表示，组织把我放在哪里都是信任，让我做更多的事就是重用。他将权力和职务当做是为群众干事的平台，而不是谋私的工具。有一些党员干部却忘记了官是谁所任、权为谁所用。中央纪委通报的原屹峰、袁卫华等人，手执公器却心怀私欲，利用纪律审查权经营人脉、以案谋私，将党和人民赋予的神圣权力异化成为谋取一己私利的工具。总书记指出，不谋私利才能谋根本、谋大利。“能吃苦、能吃亏、能受气”，“不伸手、不计较、不抱怨”，有了这种精神境界，才能守住共产党人的精神高地。作为一名纪检干部、巡视干部，更要有“计利当计天下利”的胸襟，时刻保持清醒头脑，时刻牢记自己的誓言，始终做到秉公用权，真正担当起党的忠诚卫士。

三、奉献就要立足爱岗敬业，撸起袖子加油干

奉献是崇高的信念、豪迈的斗志，更是脚踏实地、点点滴滴的坚守。白芝勇、常正功两位同志不仅是青藏铁路建设中的一员，更是青藏铁路建设精神的践行者。正是有千千万万个白芝勇、常正功这样的建设者，“天路”才得以建成。今天在实现“中国梦”的伟大征程中，我们需要各行各业的“白芝勇、常正功”，在平凡岗位上爱岗敬业、默默奉献。结合驻委纪检组、巡视机构的工作实际，我以为要做到以下三点：

第一，锤炼能力、业务过硬。刚才，白芝勇、常正功两位同志在报告中讲到，早在1958年，青藏铁路就已经开工建设了。在西宁到格尔木建成通车后，格尔木到拉萨段却迟迟不能上马，其中最主要的原因是青藏铁路要穿越高原冻土地区，而高原冻土地区的施工技术问题一直没有得到很好解决。为了解决这个难题，1961年初，他们就在海拔4780米的风火山上建立了我国第一座、也是世界上唯一一座全年值守的高原冻土观测站，对多年冻土进行观测和研究。经过中铁几代人、半个世纪的默默奉献，测取了1200多万个高原冻土区气象和地温数据，用青春乃至生命凝结成29项重大科研成果，为破解冻土难题、建设青藏铁路提供了科学依据。作为一名纪检干部、巡视干部，必须向青藏铁路建设者一样，刻苦钻研，具有过硬的业务本领。我们从事纪检工作、巡视工作不能只凭着一腔热情和一颗忠心，还要具备能发现问题的火眼金睛，能解决问题的真才实学。当前，要深入学习、全面把握党中央、中央纪委的精神和要求，正确分析和科学判断反腐败斗争形势，认真总结党的十八大以来的工作经验，按照“稳中求进”的总基调，有的放矢地开展工作。“工欲善其事，必先利其器”，要认真学习党章党规党纪，特别是党的十八大以来出台的党内政治生活准则、廉洁自律准则、纪律处分条例、巡视工作条例、问责条例、党内监督条例、监督执纪工作规则等党内法规，这些都是我们做好工作的必备“武器”。此外，要积极学习相关领域的业务知识，包括国资监管的有关业务工作以及经济、法律、财务等各方面的专业知识，真正成为监督执纪的行家里手。

第二，敢于担当、攻坚克难。担当是一种责任，是一种精神，更是一种追求。青藏铁路建设条件之苦、难度之大、要求之高，在世界铁路建设史上前所未有。面对许多外国专家“铁路不可能修到拉萨去”的断言，青藏铁路建设者以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难，攻克了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题，谱写了人类铁路建设史上的辉煌篇章，在世界之巅筑起了中华民族新的精神高原。靠的是什么？靠的就是敢为天下先的担当精神，靠的就是攻坚克难的顽强作风。正如习近平总书记指出的那样：“担当大小，体现着干部的胸怀、勇气、格调，有多大担当才能干多大事业”。我们要像青藏铁路建设者学习，要有敢于担当的胸怀、敢于担当的勇气、敢于担当的能力。要牢记职责使命，始终坚持监督执纪问责这个“纲”，面对腐败现象敢于亮剑，面对矛盾问题敢于迎难而上，面对急难险重敢于挺身而出，面对歪风邪气敢于坚决斗争。当前，随着中央企业领导人员管理体制的新变化，驻委纪检组的职责也需要进一步调整，要深入思考这种变化带来的新挑战，理清权责边界，更好地履职尽责。要紧抓重点工作不放，力争取得新突破，比如进一步强化对驻在部门的日常监督，加快构建“不能腐”的体制机制，深入开展“一带一路”腐败风险国别研究等等。巡视办和各巡视组也要深入总结十八大以来的工作，提炼出经验和体会，思考下一步的工作思路。做好这些工作，都需要我们发扬敢于担当、攻坚克难的精神，凝神聚力、积极探索。

第三，甘于平凡、耐住寂寞。甘于平凡、耐住寂寞看似平常的一句话中，却体现了中华民族几千年历史沉淀下来的忠厚、质朴的深厚底蕴，浓缩了吃苦、耐劳的高尚情怀。青藏铁路建设者在含氧量仅为内地一半的青藏高原奋斗了半个多世纪，以苦为荣、以苦为乐，不为名、不为利，默默奉献，忍受了常人难以忍受的孤独和寂寞，在平凡的工作岗位上创造了彪炳史册的业绩。正人必先正己，打铁还需自身硬。作为一名纪检干部、巡视干部，我们尤其要学习青藏铁路建设者甘于平凡、耐住寂寞的优秀品质。要在物质利诱面前经受往“清贫”和“寂寞”的考验，在金钱、地位、荣誉上要有正确取舍,不能有丝毫的懈怠。要始终做到慎独、慎微、慎友，自己给自己立规矩、自己给自己定框框、自己给自己不方便，从独处时做起、在细微处预防，坚守为人和做官的底线，绝不越雷池半步。否则，防线一经打破，将会“千里之堤溃于蚁穴”。要把崇廉拒腐、尚俭戒奢等观念融入思想深处，做到心有坚守、心有敬畏，耐住寂寞、忍住孤独，真正成为一名党和人民信得过的纪检干部、巡视干部。

同志们，以白芝勇、常正功为代表的广大青藏铁路建设者，在那样艰苦恶劣的环境中，始终把修通“天路”作为自己事业的追求，矢志不移，这是何等的伟大！伟大的事业呼唤伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。我们一定要向他们学习，坚持和发扬青藏铁路建设精神，坚定理想信念，锤炼意志品格，甘于无私奉献，把青藏铁路建设精神转化为做好我们本职工作的正能量，更加扎实有力地做好国资委和中央企业党风廉政建设和反腐败工作，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。