新华社客户端12月29日电 12月28日，西安地铁5号线、6号线一期、9号线同时开通运营。其中的地铁9号线连接西安城区与华清池、兵马俑景区，让游客前往游玩更为快捷方便，这条地铁也是西安第一条采用ppp模式建设并投入运营的地铁。

据了解，西安地铁9号线由中铁城投代表中国中铁出资，是一条以PPP模式建设的地铁线路。项目2017年1月开工，该线路起于纺织城站，终到秦陵西站，全长25.296公里，均为地下线路，总投资138.89亿元。是一条以疏解交通为主，规划引导作用为辅，兼顾旅游交通的市域轨道交通线。中铁一局建安公司建设的西安地铁9号线香王车辆段是全线唯一的车辆段，该车辆段位于西安市灞桥区莫灵庙村，总建筑面积为74763.43平方米，这座车辆段日能够存放29列车辆，工作日保证14+1列车，每日运营254次，预计能够运输每日13.426万人次。

地铁9号线建设过程中，西安市政府积极在规划、征拆、协调等方面为项目建设纾困解难。社会投资人中国中铁调集旗下18家优秀企业参与建设，科学组织，精细管理，解决了多个技术难题。纺织城站至香王站盾构区间掘进过程中，首次实现先盾构隧道后矿山法横通道施工，完成了右线下穿左线隧道重叠施工任务；首次解决了不同工法下III、IV级自重湿陷性黄土处理；首次在电客车上采用能量回馈系统等先进技术。先进技术的应用成为工程顺利推进的护航者：针对隧道穿越9条地裂缝、1条断裂带，下穿灞河、西康铁路、西蓝高速公路、沪陕高速，湿陷性黄土地层深基坑作业等风险点，管理团队积极开展科研、工法研究，指导现场施工；推广BIM技术应用，指导设计优化、深化，可视化的三维交底指导现场施工，全面系统的数据支撑服务后期运维。（完）