——加快推进地铁连线成网  提升城市现代化国际化水平

地铁1号线南延线7月底将正式开通运营，这标志着成都天府新区即将迈入“地铁时代”。2015年7月20日，四川省委常委、成都市委书记黄新初，成都市委副书记、市长唐良智，市委常委、秘书长王波，副市长刘守成，市政府资政黄平等领导，在城投公司董事长、党委书记龙援青，副总经理杨玉德陪同下，前往地铁1号线南延线调研，强调要坚定不移实施好“交通先行”战略，用心用力加快地铁建设，早日实现连线成网，让市民享受方便快捷的公共交通服务，进一步提升城市现代化国际化水平。

地铁1号线南延线为中国中铁BT项目，于2012年8月动工建设，线路全长5.54公里，2015年4月进入为期3个月的空载试运行阶段，7月底将正式开通运营。

下午3时，在四河站检查工作、观看展板、听取工作汇报后，黄新初、唐良智一行登上崭新的列车，感受体验地铁运行情况。地铁驶入天府三街站，黄新初、唐良智一行走下列车，考察站内设施，对“科技成就梦想，创意改变生活”的设计主题予以好评。

黄新初指出，地铁作为大运量的交通工具，在缓解城市交通压力方面起着骨干作用，既能拉动投资，提升公共服务水平，还非常节能环保，是经济建设、社会建设和生态文明建设的现实需要，也是衡量一个城市现代化、国际化程度的重要标志。他强调，当前地铁的建设发展速度，与成都这座“万亿俱乐部”城市的发展速度相比，还有不小差距。下一步，要与中国中铁等有经验有实力的企业一道，积极抢抓国家加快西部基础设施建设的有利契机，继续坚定不移地实施好“交通先行”战略，加快构建一体化、全方位、无缝衔接的立体交通体系，不断改善城市交通环境和市民出行状况，显著提升城市功能品质。要持续掀起大兴交通热潮，进一步强化对轨道交通等重大基础设施项目的要素保障和政策、资金倾斜，确保轨道交通项目建设加快推进，更好地拉近中心城区之间以及中心城区与各区（市）县间的时空距离，为打造西部经济核心增长极、建设现代化国际化大都市提供有力支撑。